Знаменитый шведский автомобильный дизайнер Йон Редбринк (Jon Rådbrink), выпускник Лондонского Королевского Колледжа Искусств, представил свою концепцию автомобиля Лексус(Lexus), напоминающую своей формой катамаран.
Названный Лексус Нуаэро(Lexus Nuaero), автомобиль содержит двигатели в колесах и приборную панель с сенсорным экраном. Управляется этот невероятный автомобиль исключительно вручную, без использования педалей, поэтому, для разгона водитель должен отодвинуть рулевое колесо от своего корпуса, а для торможения, соответственно, потянуть на себя. Рэдбринк, выпускник курса Автодизайнеров RCA(RCA’s Vehicle Design course), получил Пилкингтонскую премию (Pilkington) за превосходное использование свойств стекла и текучих материалов.“Поскольку проблемы охраны окружающей среды растут с каждым днём, шум двигателей гоночных автомобилей уходит в прошлое,” - сказал Кевин Гаскелл(Kevin Gaskell), президент Международной компании Еврота ... Читать дальше »

Спустя долгие месяцы ожиданий и слухов, Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series официально вышел в свет. Ограниченная серия с 6-ти литровым V12 и двумя турбинами будет хорошим переходом между ушедшим в историю SLR и суперкаром Mercedes-Benz SLC, который появится в 2011.

SL 65 AMG пополнит линейку эксклюзивной «Черной серии», в которую уже входят модели SLK 55 и CLK 63 и будет выпущен в количестве 350 экземпляров.

Специалисты «придворного» ателье Mercedes применили уже проверенные методы подготовки автомобилей. Капот, крылья, крышка багажника из углепластика, и откидной верх заменили «обычной» углепластиковой крышей. Благодаря этому автомобиль стал легче на 250 кг. и весит теперь 1870 кг.

Cемь воздухозаборников (три в бампере, два на капоте и два в крыльях) призваны обильно снабжать воздухом двигатель V12 с двумя турбинами, который развивает мощность 661 л. с. Пятиступенчатая автоматическая кор ... Читать дальше »

Компания Bentley представила обновленный седан Bentley Continental Flying Spur, а также сообщила о выходе на рынок самой мощной модификации этой модели, получившей название Speed. Об этом пишет британское издание Autocar. 

Базовая версия обновленного седана Bentley Continental Flying Spur получила немного иное оформление передней и задней части кузова, улучшенную шумоизоляцию, перенастроенное рулевое управление, модернизированную подвеску, 19-дюймовые колесные диски нового дизайна, адаптивный круиз-контроль, дополнительные варианты отделки интерьера, а также аудиосистему Naim с 1100-ваттным усилителем и 15 динамиками, предлагающуюся в качестве опции. 

Такой автомобиль оснащается 552-сильным шестилитровым W12 с двумя турбинами, работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. С нуля до ста километров в час обновленный седан сп ... Читать дальше »

Veyron 16.4 – один из самых амбициозных проектов в истории модельного ряда Bugatti и всего автомобилестроения, наглядный пример использования самых современных и инновационных технологий. Автомобиль собирается практически полностью вручную из компонентов, создаваемых на предприятиях разных стран. Каждый год собирается 80 автомобилей, большую часть из которых счастливые владельцы забирают напрямую из Молсхейма (Эльзас), как во времена Этторе Бугатти. Всего запланировано выпустить 300 Bugatti Veyron 16.4, при этом уже продано более 70 экземпляров по всему миру.

Bugatti Veyron 16.4 – самый дорогой, самый мощный и самый быстрый автомобиль в мире, разрешенный к использованию на общественных дорогах. Технические характеристики Бугатти за гранью реального. Мощность его 16-цилиндрового 8-литрового двигателя по разным оценкам составляет от 1020 – 1040 л.с. (VW) до 1006 – 1026 л.с. (SAE). Во избежани ... Читать дальше »

Проектируя XJ220, Джим Ранделл поставил целью создать спорткар, сочетающий в себе дух Ferrari F40 и полноприводного Porsche 959. Основой кузова был алюминиевый монокок с центральной компоновкой V12 (6,2 л, 500 л.с.) с 48 клапанами. XJ220 оснастили полным приводом и спортивной подвеской. Задний спойлер имел сервопривод, а открывающиеся вверх двери добавляли машине шарма. XJ220 произвел фурор, и новый владелец Jaguar Cars – Ford дал “добро” на его производство. Презентация XJ220 прошла в Токио в 1991 г. И хотя машина теперь имела задний привод, вместо V12 стоял V6 (3,5 л, 542 л.с.), база уменьшилась на 203 мм, а двери открывались в стороны, желающих купить XJ220 было немало. Цена составляла 361 тыс. фунтов, но в октябре 1991 г. возросла до 450 тыс. В это время грянул экономический кризис, и многие клиенты отказались от покупки. Из 275 готовых машин 50 остались в стенах производства ... Читать дальше »